siema jestem nowy na tym forum chcialem sie podzielic moimi doswiadczeniami z moja gwiazdeczka i oczywiscie przywitac. Czytalem rozne fora i takiego rozwiazania problemu z wystrzelajacym gazem nigdzie nie bylo. otoz moj znajomy gazownik( pierwszy na slasku zakladal gaz ) wiec doswiadczenie ma na 100 % powiedzial mi ze;cytat " kazdorazowo jak zakladam gaz w mercedesie z mechanicznym wtryskiem paliwa podkrecam przeplywomierz o 2-3 mm zwiekszam mieszanke(przez co wiecej pali) na bogatsza i niema prawa nic strzelac" koniec cytatu w kolektorze zbiera sie powietrze, w reakcji z benzyna nie jest grozne ale z lpg oooooooo otwarty przeplywomierz zapelnia w jakims stopniu powietrze mieszanka gazu+wzbogacona mieszanka daje efekt taki ze nawet jak wystrzeli (np zjebsuta cewka) to itak lekko przeplywomiez mozna podkrecic samemu w taki oto sposub przy lince od gazu jest takie ciegno zaraz pod podstawa przepustnicy .Ciegno to jest regulowane ma prawy i lewy gwint zamocowane na 2 kulkach( przynajmniej w moim motorze)z jednej stroy przypiete jest od strony linki gazu z drugiej do przeplywomieza trzeba je podkrecic tak,zeby pzeplywomiez (kiedy pedal gazu jest w stanie spoczynku )byl otwarty 2-3 mm podobno to pomaga ale glowy nie daje bo przeciez to ka jetronic pozdrawiam i proszee o krytyke _________________ W 124 R 6 30 LITRA 1987 ROK NA 2 MIEJSCU PO MOJEJ ZONIE
jak on tak mysli to cie tylko zbywa takimi teoriami pare wystrzalów i masz napewno po przeplywomierzu a pod spodem znajduje sie druga czesc która jest gumowa i na pewno peknie i juz masz po przeplywomierzu i czeka cie naprawa pozdrawiam
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Samochodowe instalacje gazowe - LPG i CNG ) Instalacje LPG - IV generacja
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
to itak lekko przeplywomiez mozna podkrecic samemu w taki oto sposub przy lince od gazu jest takie ciegno zaraz pod podstawa przepustnicy .Ciegno to jest regulowane ma prawy i lewy gwint zamocowane na 2 kulkach( przynajmniej w moim motorze)z jednej stroy przypiete jest od strony linki gazu z drugiej do przeplywomieza trzeba je podkrecic tak,zeby pzeplywomiez (kiedy pedal gazu jest w stanie spoczynku )byl otwarty 2-3 mm podobno to pomaga ale glowy nie daje bo przeciez to ka jetronic 
